ريتشموند -مع استمرار ارتفاع عدد القتلى في حوادث السير المرتبطة بالسرعة هذا العام، اعترف 96% من سكان ولاية فرجينيا في استطلاع حديث بأنهم يقودون سياراتهم بسرعة تتجاوز الحد الأقصى المسموح به.
تم تجميع النتائج كجزء من أحدث استطلاع رأي رقمي أجرته فرقة القيادة التنفيذية التابعة لمكتب حاكم ولاية فرجينيا المعنية بالسلامة على الطرق السريعة تحت عنوان #YourSayVA، وهو استطلاع يهدف إلى قياس آراء سكان فرجينيا حول مختلف الموضوعات المتعلقة بالسلامة على الطرق السريعة. ركز هذا الاستطلاع، الذي شارك فيه أكثر من 600 من سكان ولاية فرجينيا هذا الصيف، على السرعة.
من بين الذين شملهم الاستطلاع، اعترف 96% بأنهم يسرعون في القيادة على الأقل في بعض الأحيان، بينما قال 43% إنهم يسرعون في القيادة "بشكل متكرر" أو "في معظم الأحيان."
"نحن ممتنون لأكثر من 600 من سكان ولاية فرجينيا الذين خصصوا وقتهم لمشاركة آرائهم حول تأثير السرعة على طرقاتنا في اجتماعنا الرقمي الثاني #YourSayVA،" قال وزير الأمن العام والأمن الداخلي براين موران. "في حين أن السرعة لا تزال تلعب دوراً رئيسياً في الحوادث التي تودي بحياة المئات كل عام، فإن المعلومات التي تم جمعها من خلال هذا اللقاء المفتوح ستساعد على فهم أفضل لكيفية منع وقوع مثل هذه الحوادث."
"في عام 2021 ، شهدنا بالفعل العديد من حوادث المرور المميتة التي كان من الممكن تجنبها نتيجة السرعة الزائدة،" قالت وزيرة النقل شانون فالنتاين. "تصبح طرقنا السريعة أكثر أمانًا للجميع عندما يلتزم السائقون بالحدود القصوى للسرعة. مع استعداد آلاف سكان ولاية فرجينيا للسفر لقضاء العطلات، أطلب من الجميع أن يتذكروا أن الالتزام بالسرعة المحددة يمكن أن ينقذ حياة شخص ما."
لقد كانت السرعة العامل الرئيسي في الحوادث المميتة على طرقات ولاية فرجينيا لأكثر من عقد من الزمن، وهي اتجاه يعكس الإحصاءات الوطنية. وفقًا لإدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA)، على مدار أكثر من عقدين من الزمن، كانت السرعة سببًا في ثلث حوادث الوفيات الناجمة عن حوادث السيارات. في عام 2019 ، توفي أكثر من 9 ،000 شخصًا في حوادث مرتبطة بالسرعة على طرق أمريكا - 26% من إجمالي الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق، وفقًا لمعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).
تقول IIHS أن حوادث التصادم أكثر احتمالاً عند السرعات العالية، لأن السيارة تستغرق وقتاً أطول للتوقف أو التباطؤ؛ كما أن السرعة تجعل حوادث التصادم أكثر فتكاً، لأن قوة التصادم تزداد مع زيادة السرعة.
السرعة الزائدة هي أحدث أولوية في مجال السلامة المرورية التي سيتناولها الحاكم وفريقه التنفيذي المعني بالسلامة على الطرق السريعة، والذي يتألف من ممثلين عن إدارات المركبات الآلية والنقل والصحة والتعليم والشرطة في ولاية Virginia، ويقوده وزراء النقل والسلامة العامة والأمن الداخلي. الفريق مكلف بخفض عدد الوفيات على طرق Virginia ودفع عجلة التغيير في ثقافة السلامة على الطرق السريعة في Commonwealth.
في عام 2020 ، 22 ،479 ، أسفرت حوادث السير المرتبطة بالسرعة على طرقات ولاية فرجينيا عن 406 حالة وفاة، وهو أعلى عدد من الوفيات في ما لا يقل عن 10 سنوات. اعتبارًا من نوفمبر 30 ، 417 وقعت حوادث مميتة مرتبطة بالسرعة - 12% بزيادة عن عدد الوفيات في نفس الفترة من العام الماضي.
من بين الذين شملهم الاستطلاع، لم يصنف سوى 31% السرعة على أنها "مشكلة خطيرة جدًا". على العكس من ذلك، أشار موقع 40% إلى أن السرعة لم تكن مشكلة خطيرة.
عندما سئلوا عن سبب سرعتهم، قال 43% من المستجيبين إنهم يتبعون سرعة حركة المرور المحيطة بهم، بينما أشار 23% إلى أن حدود السرعة المعلنة تبدو منخفضة للغاية. يمكن الاطلاع على نتائج الاستطلاع الكاملة على الموقع TZDVA.org.